ミニ四駆と娘とときどきわたし！

昨日(1/15)初めて行った、ショップのレースに父娘で参加してきました。

内容や結果は、後日ブログにて書いていきたいと思いますが、ノーマルでは、楽しく、ジュニアやオープンでは、上級者の方々のセッティングや走行を目の前で見る事が出来、まだまだ自分の実力の無さ、そして、上級者との高い壁の現状を確認しながらも、いつかは他の方のマシンと競えるようなマシンを作りたい！とモチベーションが上りました。

今後の方向性も修正が必要かな？と感じています。もちろん、走行編(自宅コースでの、タイムアタックやレース)は、継続を考えていますが、現状どんぐりの背比べ状態なので、なるべく早くレース用マシンを数台選別し、マシン作りにも力を入れていこうと思いました。

今までは、ホームコースで楽しいレースでしたが、今回、レベルの高いレースに出て、改めて刺激を受けました。

このような、目標を立てた後に、私の遅いマシンのタイムアタック記事で申し訳ありませんが、本題です。

今回も自宅コースでタイムアタックしました。

今回のマシンはこちら↓

VZシャーシ レイスピアーです。

セッティングは、正直、アドバンスパックと変わっていないです。この辺ももっと工夫していかないといけないですね！

モーターはハイパーダッシュ、ギア3.5:1、タイヤは、付属のスーパーハードタイヤです。

ローラーは、フロント12-132段アルミ、リアは19mmプラリン付きローラーを2段仕様です。

重量は？ 121gでした。軽いと思っていたのですが、意外と重量ありました。

タイムは？

1本目  7秒57  2本目  7秒00  3本目 7秒24

まさかの、7秒切れず！

勝手な思い込みですが、レイスピアーがこんなに遅い訳が無いと自分に言い聞かせ(笑)、7秒の壁を破るべく修正！(後、何台のマシン修正するんだろうな…！)

とりあえず、ギア周りやシャフト、ビスの曲がり等を交換、点検し、後は、下記の2点が気になり修正！

スラスト角を意識しすぎて、下げ過ぎた点

フロントバンパーカットした点

こちらは、コメントでも頂いておりましたが、修正が今になってしまいました。

申し訳ございません。バンパー交換します。

Mさんから頂いた、シャーシに入れ換え、角度調整プレートも外しました。

完成

重量は？115gまで軽くなりました。

走行動画です。

※動画優先の為、動画と最高タイムはあっておりません！

気になるタイムは？

1本目  6秒21   2本目 6秒09   3本目 6秒09でした。

こんなにタイム変わるのか？と思いつつ…

スラスト角調整の難しさとむやみやたらなバンパーカットをしない事に、改めて反省！

とりあえず、6秒前半出ましたので合格！とします。

次回は、タイムアタックか昨日のレースの記事を書きたいと思います。

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